Olinia Carga: el auto eléctrico de 150 mil pesos que llega en 2027
El Gobierno de México presentó su nuevo vehículo eléctrico comercial diseñado para revolucionar la logística de última milla y los pequeños negocios. Con una capacidad de 650 kilos y un precio competitivo, este lanzamiento busca transformar el reparto urbano en la región.
Un precio aproximado de 150 mil pesos mexicanos y la promesa de transportar hasta 650 kilogramos son las cartas de presentación de Olinia Carga. Este nuevo vehículo eléctrico, presentado por el Gobierno de México, busca convertirse en la herramienta de trabajo definitiva para comerciantes y repartidores de última milla.
Según Merca2.0, el modelo llegará a las calles a finales de 2027 y ofrecerá una autonomía superior a los 120 kilómetros por carga. Su estructura elimina el motor de combustión tradicional, lo que permite reorganizar el espacio para acomodar hasta 12 guacales (cajas de transporte) en su plataforma e incluso aprovechar compartimentos inferiores para llevar más producto.
Tres versiones para adaptar el negocio
El proyecto no se limita a un solo formato. Olinia Carga se comercializará en tres variantes: Pick-up con caja abierta, Base con plataforma adaptable y Van, que ofrece un espacio cerrado de hasta 1.800 litros de volumen, ideal para proteger la paquetería del clima y asegurar entregas de comercio electrónico.
Aunque es un vehículo utilitario con una velocidad máxima de 50 km/h, no sacrifica la comodidad del conductor. Incluye pantalla central, puertos USB-C, Bluetooth y aire acondicionado. Además, su batería se recarga entre cuatro y ocho horas, un tiempo pensado para aprovechar los horarios en los que un negocio permanece cerrado.
Para América Latina, este desarrollo marca un punto de inflexión en la logística urbana. Si el proyecto logra la escala industrial que busca con su próxima convocatoria de socios privados, Olinia Carga podría convertirse en un referente de movilidad accesible, compitiendo directamente con las motocicletas y motocarros de combustión que hoy dominan el reparto en ciudades como Bogotá, Medellín o Ciudad de México.
Con información de Merca2.0.
